在生物質(zhì)燃料好的花生殼顆粒燃料從運(yùn)行成本和整體生物質(zhì)燃料價(jià)格比煤節(jié)省15%左右，不但價(jià)格優(yōu)勢(shì)以下8點(diǎn)更師體現(xiàn)了生物質(zhì)燃料與花生殼顆粒燃料價(jià)格煤對(duì)比的優(yōu)勢(shì)：生物質(zhì)燃料與煤對(duì)比的優(yōu)勢(shì)有哪些？?jī)?yōu)勢(shì)一：生物質(zhì)燃料燃燒后的灰燼是品位極高的優(yōu)質(zhì)有機(jī)鉀肥，可回收創(chuàng)利。優(yōu)勢(shì)二：生物質(zhì)燃料燃燒后灰碴極少，極大地減少堆放煤碴的場(chǎng)地，降低出碴費(fèi)用。優(yōu)勢(shì)三：生物質(zhì)燃料不含硫磷，不腐蝕鍋爐，可延長(zhǎng)鍋爐的使用壽命，企業(yè)將受益非淺。優(yōu)勢(shì)四：生物質(zhì)燃料發(fā)熱量大，發(fā)熱量在4000~48000千卡/kg左右，經(jīng)炭化后的發(fā)熱量高達(dá)7000—8000千卡/kg。優(yōu)勢(shì)五：由于生物質(zhì)燃料不含硫磷，燃燒時(shí)不產(chǎn)生二氧化硫和五氧化二磷，因而不會(huì)導(dǎo)致酸雨產(chǎn)生，不污染大氣，不污染環(huán)境。

燃料顆粒環(huán)保燃料市場(chǎng)現(xiàn)在是保護(hù)環(huán)境最迫切的需要，有關(guān)部門已嚴(yán)格執(zhí)行，相關(guān)政策的強(qiáng)制實(shí)施，有些地區(qū)已好的花生殼顆粒燃料取代燃油，污染燃料的統(tǒng)一化，雖然它是強(qiáng)制性的，但在時(shí)間為環(huán)保做出貢獻(xiàn)是要做出一些犧牲，否則永遠(yuǎn)不花生殼顆粒燃料價(jià)格會(huì)進(jìn)步環(huán)保，生物質(zhì)顆粒燃料作為燃料廣泛應(yīng)用。生物質(zhì)為可再生的清潔能源，是我國(guó)農(nóng)村及小城鎮(zhèn)使用的主要能源之一，目前許多地方仍然采用傳統(tǒng)的直接燃燒方式，燃燒效率低，而且還會(huì)造成環(huán)境的污染和能源的浪費(fèi)。為提高生物質(zhì)的燃燒效率，當(dāng)前我國(guó)主要從兩個(gè)方面進(jìn)行改進(jìn)和研究，一是生物質(zhì)顆粒成型技術(shù)的研究和應(yīng)用，二是各類生物質(zhì)燃燒鍋爐的研究和應(yīng)用。

原料庫(kù)面積500平方米左右，為保證燃花生殼顆粒燃料價(jià)格料正常、持續(xù)生產(chǎn)，需要至少保證15天左右生產(chǎn)的原料需求。因此需花生殼顆粒燃料價(jià)格堆放500600噸原料。原料庫(kù)搭建頂棚防雨、防雷、防風(fēng)，與生產(chǎn)區(qū)和生活區(qū)的防火間距大于50米，距公路大于30米，距電力變壓器大于30米，并采取隔離措施和設(shè)置完備的防火配套設(shè)施，以確保安全。篩分:原料通過絞龍輸送機(jī)輸送到篩分機(jī)(3kW)進(jìn)行篩分，提出較大木塊或鐵釘?shù)入s物。干燥:生物質(zhì)成型燃料對(duì)原料的含水量有較嚴(yán)格的要求，原料經(jīng)過篩分后，通過絞龍輸送機(jī)輸送到滾筒式烘干機(jī)通過熱風(fēng)進(jìn)行干燥。旋風(fēng)分離:原料烘干后在傳送的過程中，通過后有大量的濕氣存在，通過旋風(fēng)分離器將濕氣排走。該系統(tǒng)設(shè)置2臺(tái)旋風(fēng)分離器，成型后的燃料經(jīng)冷卻后亦需要旋風(fēng)分離器對(duì)成型燃料和濕氣進(jìn)行分離。物料輸送:本系統(tǒng)物流傳送需要相應(yīng)的傳送設(shè)備。

其次就是保證生物好的花生殼顆粒燃料質(zhì)燃料顆粒的防潮：大家收集到枯稈等生物質(zhì)燃料沒有采用干燥措施，一般是采用自然風(fēng)干法花生殼顆粒燃料價(jià)格進(jìn)行的儲(chǔ)存。處于氣溫較低或濕度較大的陰雨天比較適合這種儲(chǔ)存方法.在燃料收購(gòu)?fù)荆罅康纳镔|(zhì)燃料被堆放在露天燃料場(chǎng)，在收購(gòu)時(shí)生物質(zhì)燃料含水率較低，但長(zhǎng)期的風(fēng)吹雨淋，其含水率也會(huì)上升的。第三、最后就是生物質(zhì)燃料顆粒中的水分和灰分會(huì)根據(jù)季節(jié)等外在條件的變化而發(fā)生變化,因此通過長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)輸?shù)娜剂虾蛣傊谱鞒鰜?lái)的燃料性能之間也是存在一定的差別,為了控制燃料的整體性能在生產(chǎn)的時(shí)候就應(yīng)做好各方面的調(diào)整,即使有后期的變數(shù)也不會(huì)發(fā)生太大的變化。